Project lead: Prof. Dr.-Ing. Norbert Michalke Cooperation partner: AUDI Ingenieurbüro Götze Funding body: Ingenierbüro Götze
Der zu erarbeitende Berechnungsalgorithmus soll es erlauben die d- und q-Komponenten der Flüsse und der Induktivitäten zu ermitteln und damit die Brechnung des Drehmomentes. Parallel sind experimentelle Untersuchungen mit eben der vergleichbaren Auswertung durchzuführen. Die Ergebnisse sind als Schnittstelle für eine Simulation beim Kooperationspartner wesentlich.FEM-Berechnungen dienen der punktuellen Validierung der durch Messung und analytische Berechnung gewonnenen Erkenntnisse.