Projektleiter: Prof. Dr.-Ing. Ulrike Weisemann Auftraggeber: Deutsche Bahn AG
Für die Bewertung der Scharfkantigkeit von Gleisschotter gibt es derzeit kein Kriterium. Die Beurteilung der Scharfkantigkeit erfolgt dafür rein visuell. Dieses Vorgehen kann zu Unsicherheiten bei der Abnahme von Baumaßnahmen führen. Aus diesem Grund werden am ZAFT Untersuchungen mit folgender Zielstellung durchgeführt:
- Eignung laseroptischer Messtechnik zur Bestimmung von Kornform und Scharfkantigkeit
- Beschreibung der Kornform von Gleisschotter über die Plattigkeitskennzahl im Vergleich zur Kornformkennzahl und
- erste Untersuchungen zum Einfluss der Scharfkantigkeit auf die Gebrauchstauglichkeit von Gleisschotter